Гармонично сочетающую в себе эстетику и эмоциональность классического мотоцикла из Пезаро с энергичностью и функциональностью скремблера Из интересного: — подвеска с увеличенными ходами, спицованные колеса с бескамерными шинами и вынесенная наверх сдвоенная выпускная система — мотоцикл укомплектован высокомощными четырехпоршневыми радиальными суппортами и тормозными дисками Ø 320 мм — светодиодная фара с фирменной дугой ходовых огней Характеристики: • 76,2 л.с. • 754 куб.см • 2-цилиндровый, рядный, 4-тактный двигатель с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр • Система зажигания ECU DELPHI MT05.3 • Система питания: электронный впрыск, двойные дроссельные заслонки (Ø43 мм) • 6-ступенчатая КПП • Свечи CHAMPION RG4HC • Передняя подвеска: перевернутая телескопическая вилка Ø50 мм • Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и демпфирования) • Передние тормоза: 2 диска Ø320 мм, 4-поршневые суппорты, ABS • Задний тормоз: диск Ø260 мм, 2-поршневой суппорт, ABS • Длина: 2220 мм • Колесная база: 1480 мм • Дорожный просвет: 191 мм • Высота по седлу: 834 мм • Расход топлива: 4,9 л/100 км • Объем топливного бака: 15 л + Лизинг + Спецрассрочка + Трейд-ин бонус
